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大爆內幕:中國戰斗機的發動機為何遲遲不能突破【7】

2013年08月06日10:13|來源:海外網|字號:

摘要:中國戰斗機的研發生產都是仿制蘇聯或者其他國家的,從開始的殲5,67戰斗機和轟-6等都是以蘇聯戰機為模板來生產研發的,追溯到50。60年代的原子彈導彈,氫彈的研發時期。

  第三,關於單發的考慮。

  如果中國4代機是"雙機"方案,那麼都採用單發也好理解了。事實上,這是把原本要在兩架飛機上布置的設備和武器分到了兩家飛機上,"暗劍他哥"以電子設備和近距格斗導彈為主,"暗劍"則以中距空空導彈為主。這樣一來,兩架飛機的最大起飛重量都不會很高,使用推重比9。5的"太行改"就足夠了。

  也因為飛機尺寸相對較小,更容易實現隱身和高機動性的要求了--隻能佩服中國軍工五體投地,當然如果中國4代機真的是"雙機方案"的話。

  第四,大概估算一下"暗劍"和"暗劍他哥"的基本性能。

  4代機的發動機9成是"太行改",最大推力可以達到15∼16噸,巡航推力大約12噸,推重比9。5,基本接近F22發動機水平。從發動機就可以推算這兩兄弟最大起飛重量,假設最大起飛重量還要保持高機動性,那麼就設定總推重比1。0,那就是最大起飛重量16噸,最大載重量均為4噸,作戰半徑1200∼1500公裡。

  "暗劍他哥"至少可以攜帶2噸電子戰設備和兩枚霹靂12,兩枚霹靂9(全內置),最大巡航速度1。2Ma;"暗劍"最少可以攜帶2噸中距導彈,最大可以攜帶4噸中距導彈,那就是6∼12枚枚霹靂12,最多可以內置的應該是6∼8枚,最大巡航速度1。8Ma。

  第五,說說為什麼沈飛方案被淘汰了。最大可能就是"雙機方案"這種概念被否定。因為這種作戰方式,對於通訊要求較高,對飛行員來說作戰習慣也很難改過來,改裝的風險比較大。其實,美國人設計F35的時候,已經考慮以后改裝為無人F35和有人F35配合作戰,但是也因為風險和難度較高一直沒有形成定案

  費舍爾說,中國有雄心建造4至6艘大型航母,俄羅斯未完工的烏裡楊諾夫斯克"(Ulyanovsk)級核動力航母將影響到中國航母的設計。

  美國國際戰略和評估中心網站刊登理查德費舍爾的文章,文章提到中國最終將建造4至6艘大型航母。

(責編:宋勝男、牛寧)

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