殲20彈艙攜帶導彈的照片（資料圖）

就連某些不友好的外媒也承認，中國工程師總會用聰明辦法解決難題

從2011年中國第五代戰斗機殲-20成功首飛起，其進展一直受到外界高度關注。近日，一組在網絡上流轉的照片和視頻開始引起世界各國軍事媒體新的興趣。這些照片和視頻顯示，殲-20已經開始了空空導彈試驗，而且試驗中的飛機挂架和導彈顯得分外搶眼。

搶眼的挂架和導彈

據英國《飛行國際》雜志報道，這些照片和視頻中的是殲-20的第二架編號為2002的原型機。應當說，這幾組照片和視頻還是比較全面的，從該機在地面滑跑到低空通場都有所反映。不過，這次媒體最關注的不是飛機本身的飛行性能，而是飛機上的某些部件。

據報道，第五代戰斗機上一個與以往戰斗機不同的部位就是導彈挂架。由於第五代戰斗機的基本特征是隱身，因此都採用了導彈挂載內置設計，即將導彈內置於機身彈艙內，發射時才將導彈伸出機外。這個設計在第五代戰斗機機身側面彈艙中尤為明顯重要，因此導彈挂架必須採用特殊設計。在現有成熟五代機中，美國F-22戰斗機採用的設計為傾斜式挂架，即打開彈艙后將導彈斜伸出去。F-35戰斗機採用的設計為聯動挂架，也就是將彈艙艙門與挂架融合為一體。

而從圖片和視頻來看，殲-20的挂架設計卻是將挂架設置在一個弧形支架上，發射時將彈艙艙門開啟，弧形支架翻轉，挂架暴露在彈艙外，彈艙門關閉﹔收起挂架時則以相反程序進行。據專家和國外軍事媒體推測，這樣的設計相比美國第五代戰斗機挂架設計有以下幾點好處：

最大最明顯的好處是，發射導彈等武器時，艙門可以關閉，這樣飛機的氣動外形變化小，不會影響飛行品質。更關鍵的是，這避免了彈艙暴露在雷達波下，對提升隱身性能有非常重要的作用。曾經有專家推測，1999年南斯拉夫聯盟軍隊在科索沃戰爭中擊落F-117隱身戰斗機，就是靠著該機打開內置彈艙時捕捉到了目標。有專家甚至稱，投彈時打開彈艙是隱身飛機的“死穴”。