冷戰以后，各國之間大規模戰爭已經越來越少，更多的是局部、小規模的沖突，在這些場合裡面坦克、裝甲車這樣的目標可能並不多，更多是輕型裝甲車輛、戰術車輛及單兵等目標，在這種情況下，航炮的作用可能更加重要。對於我國陸軍航空兵來說，擁有直-10這樣的武裝直升機，那麼直19更多的執行是偵察與攻擊任務，沒有航炮可能並不是太大的缺點，但是對於其他中小國家來說，直19可能就是這些國家陸軍航空兵的主力武裝直升機，隻有採取在短翼上挂載航炮吊艙來解決問題。

　　這樣又產生新的問題，一個是航炮吊艙與機載反坦克導彈、航空火箭爭奪空間，從而缺乏作戰的靈活性，另外如果在機炮下面安裝航炮，就可以在短翼上安裝航空火箭、機載反坦克導彈，也可以在安裝機載副油箱，提高直19的留空時間和航程，從而具備更高的作戰靈活性。所以A129貓鼬武裝直升機從多用途型開始，將光電探測系統移動機頭上方，留出機頭下空間安裝一門20毫米三管加特林火炮，從相關資料來看，直19最初也有這樣的方案，但是最終直19採用的現在的設計，筆者認為可能是直19的進度要求比較緊，最終選擇了比較簡單、快捷的方案，隨著直10、直19裝備部隊，相關單位已經具備對直19進行改進，加裝航炮的條件，所以完全可以按照A129的發展路線，將光電吊艙移到機頭上方，機頭下方安裝一門國產23毫米鏈式航炮。以提高直19武裝直升機對地攻擊能力和國際市場的競爭能力。

　　直19還有一個重要的改進方向就是加裝桅杆式探測系統，目前直升機桅杆有兩種探測系統，一種是光電探測系統，包括前視紅探測系統、CCD攝像機、激光測距系統，它最大的優點就是可以讓直升機隱蔽在障礙物后面，伸出探測系統探測目標，從而增加直升機的隱蔽能力和戰場生存能力。另外一種重要的探測系統就是直升機機載毫米波火控雷達，根據相關圖片，直19已經在試驗國產機載毫米波火控雷達，它的優點在可以提高直19全天候條件下的探測能力，多目標攻擊能力，配合毫米波制導機載反坦克導彈，可以進一步提高直19的打擊范圍和能力，從整體上增強直19的戰術技術指標和作戰能力。

　　此外直19其他改進還包括採用綜合電子戰系統，配備包括雷達、激光等告警系統、電子干擾、紅外干擾甚至激光定向干擾系統、照明彈/箔條投放架等電了對抗系統，提高直19在現代戰場上的生存能力，增裝數據鏈，提高直19戰場信息傳遞和交換能力等。

　　因此對於我國來說，針對國內外市場的要求，進行相應的改進，以提高直19的作戰能力，增強在國內外兩個市場上的競爭能力，是相關廠所需要認真考慮的事情。

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(責編：張婷)