【狼评】中国轰六K批量列装令西太美军胆寒

人 民 网北京6月20日讯 据英国《简氏》杂志报道称，15架轰-6K交付中国空军。这是首次有媒体确认轰-6K正式在中国空军服役。轰-6K作为中程轰炸机，具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外攻击的能力，其作战模式选择多，完成任务的种类多，打击目标多，机动灵活，在和平时期是不容小觑的威慑力量。轰-6K与之前的老型号轰-6差别极大，翼下可携带6发巡航导弹，机组人员数量也大幅度减少。

高峰军事观察认为，从确切数据上来看，简氏防务杂志首次明确了中国空军装备的老式轰六轰炸机的最新改型和当前的装备数量。而实际上关于轰六K的图片很早就已经在互联网上的军事论坛出现。在中国空军战略装备的发展上，轰六K的诞生说明了两个问题，一是中国自主知识产权的新型轰炸机还处于研发阶段，一时半会儿还指望不上。二是形势所逼只能发扬立足现有装备打赢高科技战争的精神，轰六K脱胎于老式轰六轰炸机，只能算是尽最大努力来适应现代战争需要的老树新芽而已。不过雷达航电及动力的改进则可以让轰六K在东海南海战场做到物尽其用，单机搭载的6枚巡航导弹也足以让冒险军事介入西太事务的美国海军胆寒了。

其实在今年三月份，中国航空报就发布了一则关于西飞的消息。当时的报道称，今年中航工业西飞轰6系列和MA系列飞机生产任务十分繁重，常规生产组织已经无法满足当前生产任务的需要。3月份以来，公司各单位抓紧白天、夜晚及双休日组织大干。他们围绕一季度和上半年生产目标，精心组织，全力攻坚，抓好零件配套和部总装生产。最近一段时间以来，西飞钣金、机加、部装、复材等生产线，夜晚依然灯火通明，呈现一派大干景象。干部职工只有一个目标，就是要抓紧每一分每一秒，采取一切可能的措施，力争在3月底完成进度计划。笔者当时依据这则报道作出“中国西飞加紧造轰六释放啥信号”的分析。

高峰军事观察认为，中国航空报的这则消息并不起眼，但是释放的信号却不同寻常。因为不管是轰六轰炸机还是MA60飞机，对当前中国面临的东海南海紧张局势的影响都至关重要。而尤其重要的是轰六轰炸机的紧急批量生产，紧急建造并不为外界看好的改进型落后轰炸机，可能暗示中国在目前的海洋岛与纠纷中将显示更加强硬的态度。消息中并没有透露生产中的轰六的具体型号，但是根据以往公开消息，中国空军目前使用的最先进的轰六轰炸机型号是轰六K，通过更换油耗更低的发动机和气动外形优化以及载油量的增加，轰六K的作战半径据称可达到3500公里，如携带射程1500-2000公里的巡航导弹即可将打击半径延伸到5000公里左右，亦可携带6枚C601重型反舰导弹遂行对海上重点目标的空中打击任务。由于航空报消息中指的是轰六系列，那么作为中国空军目前的主力加油机轰六U也可能在加紧建造之列。但毫无疑问这两款机型都是有针对性空军战术机型。也是中国空军备战美军介入和实施南海远程打击的必然选择。

至于中国航空报的消息中指出的MA60飞机，除了民用客机的出口订单外，另一种衍生机型很可能也在加紧制造中，那就是MA60海上巡逻机。早前中航技的一名负责人在阿布扎比国际防务展上就透露说，“西安飞机工业集团的MA60海上巡逻机正在生产之中”，MA60海上巡逻机预计将交付中国海监总队并替代原有的运-12小型巡逻机。官方公开的MA60海上巡逻机的数据显示，该机航程2450公里、续航力达10小时是运-12的两倍，将更好的协助中国海监部门应对周边侵犯中国领海主权的事件。如果要与两会之后的国家海洋局的执法力量整合同步，那么新型的MA60海上巡逻机就必须加紧制造列装。

高峰军事观察认为，中国官方媒体关于西飞如此紧张的生产任务的报道释放了两种信号。一是中国正在积极加强海洋岛屿主权维护力量的建设，包括不同门类职能部门和海上执法力量的统一整合，目前已确立组建全新的海警局。加强优化海上维权必须的装备配套建设，而作为海空立体巡航战术的重要组成部分，MA60海上巡逻机的使用是中国海上执法力量维持东海钓鱼岛常态化空中巡逻的重要保证。在南海三沙市前沿布置则可以对南海海域遂行空中控管任务。

第二种信号是对日本右翼极端势力、南海周边个别利益投机国家以及他们的共同靠山美国的警告。意在告诫他们，美国幕后主推挑起的中国南海东海主权矛盾严重威胁中国核心利益，对此中方已经做出了最坏的打算---直面美军支持或直接介入下的局部低烈度军事冲突乃至全面战争。说白了就是通过常规战争主角--轰六主力轰炸机的大规模复产告诉敌对势力---中国目前正在积极备战，一直叫嚣战争威胁的美日及地区跟班帮凶看着办吧。高峰/狼的空间评论，谢绝转载。

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