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天下无双:曝第一飞机设计院成果 (图)【2】

2013年07月02日09:29来源:新浪博客字号:

摘要:随着型号任务的变化和发展模式的持续升级,跨部门、跨系统的大协同管理体系将是一飞院管理工作今后深入突破的方向。

 

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  资料图:飞豹空中英姿。

    夯实技术体系 完成设计到研究的能力推进

  机遇稍纵即逝,发展不进则退,取得荣誉之时更要保持冷静之心,常思差距,认真总结,切实找到需要弥补、提升之处,创新实干,跳出为完成任务而完成任务的思维,练就真本领、真功夫,从而真正实现技术水平和技术能力的难以逾越。

  在技术,一飞院将着眼战争形态变化和部队战略转型的需求,体系化、系列化的开展型号研制工作,把提升专业技术能力、构建技术升级体系作为科学发展的战略基点和加快发展方式转变的重要杠杆,实现从基础研究开始,由单项技术突破,进而进行技术集成演示验证,最后进入型号研制生产的发展路线,完成研究院从“设计”到“研究”的能力推进。

  做好支撑研究的基础探索。革故鼎新,从技术研究、军民结合、体系建设的角度搭建技术框架,做好技术引领。从技术集成,技术成熟和综合验证着手,形成系统化的设计流程、设计标准、设计手册,支撑型号发展;从国内外的科研合作着手,加强基础技术和前沿技术储备;从强化知识的理论提炼着手,完善知识工程,建立具有自主知识产权的核心技术标准体系,健全知识产权转移、保护和利用机制,加快推动科技成果的应用和转化。

  突破支撑研究的关键技术。开足马力,以不成功便成仁的勇气和决心,坚决打一场能力提升仗。实现在运输机、特种飞机、轰炸机、民机技术等领域的全面突破,形成关键技术成果,取得攻关成效。

  开拓支持研究的先导技术。双管齐下,在寻求向未来新概念飞机设计领域开拓的同时,加强相关项目的经费投入和工作组织力度,并严格控制科研外协数量,建立相关专业基础方法。

  满足支持研究的条件保障。统筹兼顾,加大制约一飞院发展瓶颈领域的技改投入,加快重大关键试验设施、系统综合试验平台建设,加强设计软件平台等专业基本手段,全面推行数字化设计、工艺、试验、制造服务和科研外协网络管理,推进行业具有影响力的研发型试验室建设,争取早建成、早见效,保障型号研制和技术发展急需。

 

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(责编:吴杨)

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