俄：印度贬低枭龙不如LCA与教练机相当 完全错误

　　印度LCA战斗机（上）与中巴合作研制的枭龙战机。

　　【环球网综合报道】据俄罗斯军工综合体新闻网12月10日报道，印度和巴基斯坦网站军事论坛经常比较两国先进的战斗机，特别是印度国产LCA“光辉”，以及巴基斯坦和中国联合研制的FC-1“枭龙”/JF-17“雷电”，激烈争辩两者的性能，夸大自己，贬低对方。虽然两种战机各具优势，各有缺陷，但是总体而言，JF-17物美价廉，性能优越，并已经形成强大战斗力，而LCA至今仍未大量装备，所谓的优势只能体现在纸面上。

　　俄媒称，作为印度在南亚地区的主要对手，巴基斯坦拥有的新型战机JF-17是和中国联合研制的，其历史根源来自俄罗斯米高扬设计局的E-8验证机。中国最初是在美国帮助下研制出了国产新型战斗机，但是自上世纪80年代末遭到西方武器制裁之后，中国摆脱西方影响，在90年代初购买了米高扬设计局的E8轻型前线歼击机项目，即现在所说的“33工程”。这种飞机应当综合米格-21比斯和米格-23MLD的先进性能，替代老旧的单发前线歼击机。中国随后开始与巴基斯坦联合研制与E8不是很相似的新型飞机，1995年双方签署飞机项目资金备忘录，各方各出50%，该项目当时估价5亿美元，几乎只有印度LCA项目支出的三分之一。

　　中国研制新飞机的速度令人吃惊，到1996年就已造出两架飞机的机身。首架预生产型FC-1“枭龙”在2002年初首飞，量产型飞机则在2003年9月首飞。飞机采用标准气动布局，42度后掠角(米格-23MLD的相应指标为47度)，机动空战性能较强。2007年秋，巴基斯坦空军得到首批2架JF-17“雷电”战机。应当指出的是，巴基斯坦与印度不同，没有为研制国产部件而苦恼，而是选择国内现成和进口的部件。在中国版FC-1为国产相控阵雷达而烦恼时，巴基斯坦版已经采用意大利Grifo S7雷达。在中国工程师暂时为增加国产WS-13发动机寿命而绞尽脑汁时，巴基斯坦首批20架JF-17战机已经安装俄罗斯RD-93发动机。当然，也不能说巴基斯坦并不关心战机本土化问题，JF-17使用的激光照射预警系统就是巴方自行研制的，在法国帮助下研制出完全国产的第4代+机载电子设备，准备替代此前采用的中国产品，现在JF-17已经拥有简化版机载电子设备和脉冲多普勒雷达。

　　俄媒称，JF-17是相当先进的多功能歼击机，物美价廉。除了性能先进之外，至少仅凭价格优势就能在世界市场上与米格-29、F-16C Block35、JAS39C竞争。当然，价格是JF-17的主要筹码，如果说米格-29在2009年的售价为2800万美元，现在印度LCA“光辉”价格为3000万美元的话，那么JF-17价格仅有1700万美元，而且还可能会更便宜一些，因为1700万美元是向阿塞拜疆出口24架歼击机的报价。正是由于优惠的价格，加上可以接受的作战性能，保证了JF-17飞机进军第三国市场的非常不错的出口潜力。目前已有阿塞拜疆和津巴布韦采购，另外还有9个国家表示出了进口兴趣，包括孟加拉国、缅甸、埃及、伊朗、黎巴嫩、马来西亚、摩洛哥、尼日利亚和斯里兰卡。