而在共同社看来，X-47B的成功足以遏制中国。报道称，鉴于被视为最大难关的舰上着陆技术得以验证，美国隐形无人机向2020年开始部署的计划又迈进一大步。“考虑到中国为防止美军接近本国近海而开发反舰导弹”，五角大楼研制这种作战距离比有人驾驶的F-35隐形战机还要远一倍的X-47B，可为航母提供一种作战半径更远的舰载攻击机。

X-47B作为隐形无人战机的象征之一，被很多人看做未来空战发展方向。X-47B成功着舰的同时，美国海军也掀起新一轮对第六代战机的讨论。《航空周刊与空间技术》称，现有的两架X-47B试验机可能很快将进入海军博物馆，因为它们只是美国海军“航母弹射无人空基监视与打击项目”(UCLASS)的探路者。美国海军宣称，UCLASS无人机将在2020年之前进入美国海军服役，它的作战半径约1100公里，能在航母周边965公里的范围内持续巡逻。通过空中加油，它还需要具备2200公里的作战半径。美国海军部长麦伯斯说，波音、诺斯罗普·格鲁门、洛克希德·马丁和通用原子都在竞争这份超级军购合同。

美国《防务新闻》网站10日披露，美国海军、工业界正在探索第六代战斗机的概念。五角大楼的海军空中作战中心主任比尔·莫林少将把海军下一代战机称为F/A-XX。根据莫林的说法，这种战机将对付在2030年到本世纪中叶出现的威胁，它将代替F/A-18E/F，与F-35组成搭档。“这并不意味着全部代替F-35，我们瞄准的是弥补F-35的不足，就像F-35将弥补F/A-18的不足一样。”他表示，还不能确定这种飞机是有人驾驶还是无人驾驶。

有专家表示，从目前的X-47B及后续计划来看，它们的空中机动性能非常有限，基本不具备空战能力，还不能称之为战斗机。从时间上看，美国的第六代战斗机的概念论证才刚刚起步，不排除会采用X-47B无人机的相关技术，但两者还远不能画等号。