【环球时报特约记者温燕】中国航天员6月圆满完成中国第五次载人航天飞行任务，也引起美国各界的关注。美国“传统基金会”资深研究员、航天政策专家成斌(Dean Cheng)以及美国忧思科学家联盟中国项目主任顾克冈(Gregory Kulacki)近日在接受《环球时报》记者采访时表示，美中两国目前在航天领域的合作处于冰冷局面，但都期待能够改变这种现象，希望航天合作能够让两国双赢。

　　环球时报：中美航天合作目前是种什么状态?

　　成斌：美国很关注中国航天的未来计划，比如，中国计划2020年前后建成载人空间站，美国想知道从现在到2020年之间这几年中国航天将做什么。美国国务院认为美中航天在建立互信、知识产权和网络空间安全等大问题上存有分歧，这导致双方目前不能合作。2011年，美国国会出台“沃尔夫条款”：禁止美国国家航空航天局(NASA)及与NASA有合同关系的美航天企业与中方进行任何接触和合作。尽管该条款已随着2011财年的结束而结束，但国会中强硬派还会在当前及可预见的未来，提出相同或相似的法案。因此，美中双方应面对现实，不可对航天合作期望值过高，不能一口吃成个胖子。当然，这并不意味着美国将永久性终止美中航天合作。

　　顾克冈：当前，连美中航天领域常规的科技合作都是不可能的，这不仅是因为受到来自美国国会的限制，而且与随之而来的广义上的恐吓有关，是这些因素直接造成目前的冰冷局面。

　　环球时报：如何才能改变中美航天合作目前的冰冷局面?

　　成斌：我认为，大的合作，如载人航天方面的合作在当前是不可能的。我建议从小的方面，如科学实验等方面入手，打好基础。不要本末倒置，更不要急于求成。中俄曾计划合作将名为“萤火一号”的有效载荷发射到火星上去，美中也可携手进行类似的合作。美中可用同一颗火箭将双方的探测器送到火星上去。

　　顾克冈：从技术上来看，双方在载人航天领域的合作不是不可行的，而且这种合作将有益于美中两国发展政治关系，使两国双赢。但那些支持美中航天合作的人——无论他们是来自NASA还是整个美国航天界——都害怕在大庭广众之下亮出自己的观点，从而听任国会中一小撮强硬派的主导，使一项项不利于美中航天合作的法案接连出台。