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東風四十一於1984立項，工程編號204工程，目的是研制一種能夠打擊前美國本土任何一地區的固體燃料洲際導彈，用來代替東風五液體燃料洲際導彈。

東風四十一於1991年解決固然燃料問題，1994年進行首次高彈道試射成功定型，東風四十一研制工作歷時十年。

東風四十一原計劃參加1999年10月1日的閱兵，但是因為當時載車未能得到解決，所以被中央軍委取消。

東風四十一同年又進行過計算機模擬的全程試射，打擊美國本土目標，獲得成功。

東風四十一洲際導彈是我國研制的一種先進的多彈頭洲際導彈，固體燃料，兩級結構。東風四十一能夠攜帶6到10枚分導式核彈頭，最大射程超過一萬公裡以上。

東風四十一洲際導彈採用公路機動平台，鐵路機動平台和加固地井發射三種方式部署，其中公路機動平台為陝西特種汽車制造廠生產的sx-4320重型牽引車, 集儲存-運輸-發射一體化三用拖車，導彈置於拖車的彈艙內，在運輸狀態下曾封閉狀態，拖車裝有兩扇對折艙門，發射前艙門開啟，導彈通過液壓裝置起豎發射。由於東風四十一彈體重量巨大，已經達到了公路機動平台所能承受的極限，所以放棄了較復雜的冷發射而採用熱發射，與冷發射相比，熱發射對導彈本身的固體火箭發動機的質量要求較高，但是節省了發射載車上的有限空間。嚴格地講，東風四十一在設計上可以理解成東風三十一的放大，新技術的驗証彈，是一種過渡產品，所以不會大量部署。

推進劑：三級固體燃料射程：10000到14000公裡左右彈長：15米彈徑：2米彈重：25噸彈頭：一枚1，200公斤的300萬噸級當量熱核彈頭﹔或6枚200公斤30萬噸級當量熱核彈頭制導：三軸液浮慣性陀螺 + 數字式空間計算機精度(CEP)：100-200米眾所周知，洲際導彈所攜帶的彈頭數目很大程度上取決於核彈頭的當量。看來中國尚無能力給DF-41裝備太多小當量（5萬∼10萬噸TNT）的分導彈頭。與之相比，美國的“民兵III”攜帶3枚彈頭，在有效載荷為1,100千克時射程為12,900千米，而“MX和平衛士”則可攜帶10個分導彈頭，其射程在有效載荷為3950千克時達到11000千米。這兩款洲際導彈裝備都是小當量分導彈頭。

附：DF-41部分技術數據推進：三級火箭推進劑：固體燃料彈長：15米彈徑：2米彈重：25噸制導：慣性交付使用：2010年彈頭：一枚35∼100萬噸級當量熱核彈頭或6∼10枚5∼10萬噸級當量熱核彈頭發射方式：井下發射或機動發射圓周概率誤差：500∼800米發射准備時間：3∼5分鐘。

（注：本文轉載自“英勇殺敵-新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）