菲方覬覦和侵佔黃岩島主權的丑惡行徑有如打開了“潘多拉的盒子”，負面的連鎖效應開始顯現。這不南海風波再起，在菲律賓的示范下，越南空軍近日派出蘇27戰斗機到南沙，執行巡邏、偵察和保護領土主權任務。

越南空軍940戰斗機聯隊蘇-27戰斗機，日前第1次由中部空軍基地飛往南沙群島(越方稱長沙)執行巡邏、偵察任務。越南空軍372師團旗下940戰斗機聯隊在15日清晨完成任務，戰機自南沙群島安全返回中部平定省(Binh Dinh)富吉(Phu Cat)空軍基地。4架飛機自清晨執行任務，包括一架AH26運輸機，一架負責連絡指揮的軍機，和兩架蘇-27，整個飛行時間2個小時，往來距離達1300公裡。執行任務的飛行員表示，戰機在南沙群島南石島(Da Nam)和雙子西島(Song Tu Tay)上空500公尺高度，繞行2圈后返航。在機上可以目視到島上的守島戰士。

既然中國對南子島擁有無可爭辯的主權，越南派蘇27戰斗機巡邏該島，能說不是入侵中國南沙領空，侵犯中國在南海的主權嗎？且這僅是越南覬覦我南沙群島的一個開端，中國要在這一問題上未雨籌謀。近日中國廣西的殲十或許拉開中國軍事手段維權懲治越南的序幕。

越南，不顧中國政府多次嚴正聲明和警告，迄今已侵佔南沙島礁29個之多，駐守兵力達到2000余人。石油天然氣資源帶來的經濟收入已成為其GDP的重要來源。有資料顯示，越南每年在南海開採大約2000萬噸石油，約佔越南GDP的33%，而且這一比例有望在2020年達到53%。在巨大經濟利益的驅動下，越南突出海上力量建設有助於維持和保障南海石油資源帶來的利益。

從政治上看，越南要實現地區性大國夢，需要以一定的軍事實力獲得地區話語權。在這種戰略需求下，越南突出建設海上力量，無疑是其提升國際影響的重要籌碼。

為了強化海上力量的建設，越南軍隊制定了《21世紀海軍發展規劃》。計劃在2010年前，逐步淘汰舊裝備，增加新型艦艇，重視發展潛艇和航空兵﹔在2020年前，初步完成防衛南中國海的基本兵力體系建設﹔在2050年前，具備遠海獨立作戰能力。為落實這個規劃，越南從2009年底開始，向俄羅斯和以色列等國大量採購潛艇、戰機和導彈等武器裝備。

前不久曾爆出消息，就在越南某次搞演習的那幾天（前后腳的關系），PLA空二師的殲10在南海的上空輪奸了越南空軍“升龍”師的一個SU30四機編隊，在越方根本無法發現的殲10的情況下，用火控雷達把他們鎖定了十幾次，每架越機至少被鎖定兩次。與此同時，還切斷了越機編隊與地面指揮中心的無線電通訊，並強行插入其通訊頻道、與越機飛行員就中越睦鄰友好關系問題展開了熱烈而和睦的探討，最后越南飛行員羞愧的離開了。

90年代的時候，美軍曾經把類似的手段（切斷飛行員和地面指揮中心的通訊聯系）用到PLA空軍的身上。現在PLA又把這個用到越南身上。

有心人近日從央視的畫面中可以留意到，廣西桂林大批列裝了殲十，其中有兩點需要注意，一是注意桂林殲十機棚是三角頂，與雲南的圓頂不一樣。二是注意背景中典型的桂林山水，很美！畫面中有雙座殲十起飛清晰圖，打越南的蘇30多合適啊。

在維護南海主權方面，海監船只是我們的常規手段。蛟龍號下水成功給我們的啟示是，中國在南海勘探和開採原油，彌補原油消耗主要依賴進口的短板，提上了議事日程。廣西桂林殲十的悄然亮相說明，中國在中越邊境擁有的優勢制空權，看看越南有限的蘇霍伊戰機還敢不敢去南海。針對越南著2架蘇27飛赴我南海，中國軍方已經全面吹響了反擊的號角。

我們一方面需要加大巡航執法力度外，還要著手對南海資源的開發和利用。另外，我們更需要對菲律賓和越南的侵權行為做出回應。針對越南戰機入侵南海上空，中國需要祭出“倚天劍”，在軍事上予以回應的同時，在南沙群島建立軍事基地，以應對越南等國的咄咄逼人。

（注：本文轉載自“戰爭風雲-新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）