2013年07月15日13:43來源:海外網字號:
摘要:中國海軍艦艇首次通過宗谷海峽,也許讓日本感到震撼,因為,有了首次,就一定會有二次、三次……。 |
宮古海峽
宮古海峽是琉球群島的主島沖繩島和宮古島之間的一條海上航道,海峽非常寬,是台灣海峽的2倍,比海南島與西沙群島之間距離也要寬,我國奔赴南太平洋到澳大利亞等國,或者橫穿太平洋到中美洲、南美洲等地,穿行宮古海峽是非常經濟的。
中日有爭議的釣魚島、黃尾嶼、赤尾嶼都在這條海峽的附近。宮古海峽靠近沖繩島,是美國第七艦隊經常航行的海域。因此,中國海軍穿越宮古海峽多次被日媒熱炒,說明日本有些扛不住了。
津輕海峽
津輕海峽內其實原本不存在公海 因為海峽兩端最窄處都小於24海裡 按國際通行標准這裡都屬於日本領海 日本在1977年根據日本國內定的《海洋法》把原屬日本領海的5個海峽開放為國際海峽 把領海線縮減到3海裡 這樣津輕海峽才有了國際航道 這是根據日本自己的意願開放的也就是說日本想封閉海峽就能封閉。
如今,中國艦隊頻繁通過這些海峽,使日本極為緊張。
由於中國艦隊進出這些海峽逐步形成常態化,其最重要的意義在於中國艦隊突破“第一島鏈”進出自如才是事情的核心。除日本特別關注中國海軍的動向外,美國及其西方對此也非常關注。因為,圍堵中國的包圍圈,被中國海軍搞得到處都是“洞”,這個所謂“島鏈”還有意義嗎?
正是:
中國艦隊過海峽
靠近日本聲勢大
頻繁通過為演練
進出島鏈常態化
(注:本文轉載自“三杉--鳳凰博客”,作者觀點不代表本網立場。)