美軍F-22

機翼，機翼目前還看不到全整的翼型，但是看上去機翼較薄，這一點和F22與殲20一樣，薄的機翼，就意味著更低的飛行阻力，有利於高速飛行，F22和殲20是為了速度而生的，但作為多用途的沈四居然也使用了薄機翼，讓人有些費解。看來沈四還是想追求高速，但是薄機翼的弊端也非常明顯，就是升力不足，會影響亞音速機動性和武器載重能力，而且薄機翼難以布置大的機翼油箱，載油量大大縮水。

對於F22和殲20而言，武器載重能力並不重要，他們是專業制空機，而機翼油箱小也不重要，他們有巨大的機身可以放油。但是沈四沒有這個條件，作為多用途戰機，武器載荷能力至關重要，而中型機機身空間本來就不大，機翼容積又無法有效利用，外加兩台發動機耗油，沈四的航程實在是不令人樂觀。搞得不好就像米格29一樣腿短……F35相反採用了較厚的機翼，雖然犧牲了速度，但是提升了機翼升力和油量，這對一款對地攻擊為主的戰機而言是恰當的。可以說，要在中型機這個不大的平台上實現全面均衡的性能，是不現實的，必須有所取舍。

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(責編：牛寧)