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2013年09月13日09:53|來源:海外網|字號:
摘要:對美國緊縮貨幣政策的擔心已經消退了很長時間,現在一個更深刻的問題仍困擾著全球決策者:如何面對中國經濟改革的第二階段。 |
這戰略支撐點可分為三個層次:一是平時艦船油料、物質補給點,如吉布提吉布港,葉門亞丁港、阿曼薩拉拉港,補給方式主要按國際商業慣例﹔二是相對固定的艇船補給靠泊、固定翼偵察機起降與人員休整點,如塞舌耳,啟用方式以短期或中期協定為主﹔三是較為完善的補給、休整與大型艦船武器裝備修理中心,如巴基斯坦,使用方式以中長期協定為主。
未來十年,中國有望在印度洋地區最終形成以巴基斯坦、斯裡蘭卡、緬甸為核心的北印度洋補給線,以吉布提、葉門、阿曼、肯雅、坦桑尼亞、莫三比克為核心的西印度洋補給線,以塞舌耳、馬達加斯加為核心的中南印度洋補給線的三線遠洋戰略支撐點態勢,從而進一步提升中國有效承擔維護國際海上戰略通道安全、維護地區及世界穩定的大國責任與能力。
近年來,印度對中國在印度洋事務上的做法多有猜忌,並緊盯中國在印度洋的活動,尤其擔心巴基斯坦瓜達爾港會對中國海軍提供幫助。
印度不斷發展的海軍力量勢必在中國與印度在印度洋地區較量中發揮重要的作用。而印度洋將成中、印兩個新興大國較量的主戰常
(責編:張婷)
經濟,艦船 武器 中國海軍
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