除了省時省錢，更重要的是，通過3D打印，結構復雜、特殊的鈦合金構件可以一體成型，而無需一個個鍛造出來再焊接在一起，大大提高了機身強度。

　　特別“給力”的是——據專家估計，F-22的鈦合金鍛件，如果使用中國的3D打印技術制造，在強度相當的情況下，重量最多可以減少40%。這將大大提高戰機的推重比，令戰機性能獲得巨大提升。

　　因此在理論上，中國現有的渦扇發動機，如果用在廣泛應用3D打印技術生產的殲-20等第五代戰機上，與F-22的推重比差距不會太大。這樣一來，我國相對落后的發動機技術，就不會過於“拖后腿”了。

資料圖：中國殲-15艦載戰斗機

　　2013年5月24日，在第十六屆中國北京國際科技產業博覽會上，中航重機控股子公司中航激光所屬研發團隊，展示了獲得2012年度“國家技術發明獎一等獎”的飛機鈦合金大型整體關鍵構件激光成形技術。

(責編：張婷)