从图中可以看出，一个是供大型飞机使用的巨型转盘，一个是供小型飞机使用的转盘架，这两个架子（盘）具有共同特点，都是主机轮要处在架子上或盘子上，按美方的专利复印件看，中国的航母第五大发明确实不具有发明特征。

但是，如果再仔细分析，其实并不是这么回事。让主机轮滑行到转盘上与主机轮仍然处在甲板这完全是两个概念，中国航母第五大发明的说明书中就特意提到已经有可转动的圆盘，并且指出本发明是轮子不用处在盘上也能完成原地转身，这样做具有体积小、重量轻，方便采用的发明特征，这实质上是具有本质不同的设计特点，怎么能说不具有发明特征？而转向架上的的阻拦制动设计更是美国专利所不具有的，怎么能说发明特征不鲜明？