巴基斯坦穆斯林聯盟（謝裡夫派）領袖謝裡夫第三次當選巴總理。謝裡夫在議會表示，巴基斯坦已同意修建瓜達爾至中國新疆喀什的公路和鐵路，這將給巴帶來巨大經濟利益。謝裡夫在施政演說中就巴中關系表示，中國是巴基斯坦最親密和最強有力的朋友，巴方願同中方擴大戰略合作，建造連接中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主干道，打造巴中經濟走廊。中國外交部發言人洪磊6月6日在記者會上就此表示，中方願與巴方攜手努力，共同做好中巴經濟走廊這篇大文章，抓緊相關規劃和建設，將其打造成為兩國合作的新亮點。

高峰軍事觀察認為，貫穿巴基斯坦全境的中巴鐵路公路項目確立，是李克強總理訪問團巴基斯坦成果的體現，也是中巴兩國全天候伙伴關系加兄弟關系的最有力體現。同時開辟了中國西部省份順暢的出口通道，為中國西部大開發戰略向西敞開了大門。中國有句標語寫得好要想富先修路，中巴鐵路公路的並行貫通，巴基斯坦兄弟將是直接受益者，貫通巴基斯坦東西全境的公路鐵路項目將成為巴基斯坦有史以來最重要的基礎設施而載入史冊，同時為巴國運輸物流以及帶動東西部經濟均衡發展做出重要貢獻。

不過，之前西方炒作的中國獲得巴基斯坦瓜達爾港控制權，會因為中巴東起中國新疆喀什西至巴基斯坦毗盧支省瓜達爾港的鐵路公路項目而變得更為突出。新加坡港務局控制經營瓜達爾港的時候，並沒有讓它成為給巴基斯坦人民帶來繁榮和實惠，沒有達成巴基斯坦政府開發瓜達爾港的初衷。現在中國控制后瓜達爾港之后，當中巴鐵路項目貫通通車之后，瓜達爾港將成為中國西部省份直面中東、波斯灣的橋頭堡，其意義不啻於中國古代的絲綢之路。當瓜達爾港因中國貿易而繁榮的那一天到來時，中國獲得的是能源和物資進出口的便捷新通道，既安全又省錢。巴基斯坦人民獲得內外兩塊收益，而中國利用瓜達爾

港搞軍事擴張的謠言也將不攻自破。