2013年06月08日16:24來源:新浪博客字號:
摘要:總的說來,大功率相控陣共形雷達的出現,會帶來空戰戰術和監控/預警模式的變化。 |
(二)J20S雙座型,可以改做“JH20殲轟機”,用於對地對海打擊,成為飛豹和SU30MKK的升級換代型,載彈量略遜於SU30MKK但是隱形、高速抵達目標防空圈外、突然攻擊的能力倍增
從J20尺寸看,機腹彈倉可以攜載兩枚C803級別或者C705級別的、(最好隱形的)對地對海導彈。或者智能化的滑翔彈。或者類似WW“萬劍彈”的反跑道彈。用於隱蔽攻擊敵方艦船、機場等海上陸上目標。
隻要改進雷達和光電系統、配載對地對海的、埋入式的激光瞄准吊艙,以及雷達增加對地對海模式即可。這些技術都是現成用在飛豹等機型上的。
后座為武器操作員。專職負責對地對海攻擊的操作。側彈倉攜載超視距彈或者格斗蛋用於空戰。必要時外挂隱形筴倉,用於增加載油和航程。
關於J20H型,就戰機尺寸和空間來講,J20改為JH20的潛力遠遠大於F22改為FB22的潛力,費用和難度遠遠小於F22改為FB22的費用和難度。這是超過F22的地方。載彈量大於F35則是超過F35的地方。
最主要的是,在出現沈飛通過J16奪佔殲轟機市場的背景下,希望J20H成為沈飛J16的挑戰者、競爭者和補充者。中國航空工業的發展永遠也不能少了競爭機制。借用波哥相的話來說,這會使沈飛的工作和生活“更有意思”。
上述機型的研發,預計需要十年左右的時間。整個J20的研發經費,參照國外同類機型的預算,至少200~300億元人民幣的投入。在這裡,再一次感謝改革開放,為我們躋身世界三強的四代機的研發,奠定了雄厚的、以前做夢都不敢想的資金基礎和穩定安定的內部環境。再一次向成飛和全國的航空人致敬!隻要堅持改革開放的富民強國大方向、解決好反貪反腐和貧富差距等的問題,遏制來自極左和極右的兩個方面的亂源,假以時日,中國一定會在軍事科技等方面躋身世界超強。
(注:本文轉載自“激戰-新浪博客”,作者觀點不代表本網立場。)