據英國《簡氏防務周刊》12月5日報道稱，中國的軍事論壇網站刊登了一款沈飛集團的短距起飛/垂直降落雙發戰機圖片。

文章稱，拍攝到的戰機當時正在沈飛集團廠區附近飛行，而有關中國發展短距起飛/垂直降落戰機（STOVL）的傳聞由來已久，上述照片的出現或許表明中國研發此類戰機的雄心正在獲得進展。

沈飛集團曾用無線電控制的模型機來發展其負責的軍事項目，因此，此次圖片中顯示的戰機也可能只是模型機。據悉，沈飛集團曾在中國航空工業集團於2011年9月主辦的無人機競賽中展出了由無線電遙控版殲-31，這是該平台首次露面，第二年10月31日殲-31首飛。

圖片表明，該戰機採用鴨式結構和外傾雙垂尾，具有隱身設計特征。這一系列特征讓人想起了洛馬公司在20世紀90年代中期的CALF戰斗機（通用低成本輕型戰斗機）設計特點。然而在CALF戰機設計方案中，採用一台發動機驅動升力風扇。此次曝光的戰機配備雙發動機，但目前尚不清楚該機的升力風扇由一台還是兩台發動機驅動以及該機是否採用了垂直升力渦扇發動機。

文章稱，外界早就猜測中國有發展短距起飛戰機的計劃，稱中國希望發展此類戰機來對應洛馬公司的F-35B戰機和蘇聯時期的雅克-141超音速垂直起飛戰機。曾有報道稱，雅克航空器集團（Yakovlev)在本世紀初將雅克-141戰機發動機數據出售給中國，而該集團於2009年向《簡氏》否認了這一說法。

文章稱，沈飛集團可能不是中國目前唯一研發短距起飛/垂直降落戰機技術的生產商。早在2005年就有中國消息人士向《簡氏》表示，成飛集團正考慮發展類似F-35B的戰機項目。分析人士相信，解放軍希望這兩家飛機制造商在戰機研發上形成競爭關系，比如沈飛集團的殲-31項目和成飛集團的殲-20項目。

（注：本文轉載自“重型盔甲--鳳凰博客”，作者觀點不代表本網立場。）