韓亞航空降落時墜機發生在中國暑假來臨之際，繼浙江省衢州市教育局緊急叫停各種學生暑期出國夏令營活動后，北京市教委下發通知，限制低齡學生出國參加夏令營和通常在春節期間舉辦的冬令營有關活動。

通知並要求，凡涉及與非政府組織開展交流的，應向上級外事主管部門請示報批和備案﹔學校要加強暑期學生活動的安全管理。至於暑期夏令營是否會從此取消，北京市教委相關負責人表示將根據教育部安排統一部署。

有趣的是，北京還倡導中小學生積極參與“我的夢·中國夢”的網上夏令營活動，這麼一來，既降低遠途飛行安全風險，又順應了中國意識形態大方向。

上周末失事的韓亞航空班機上載有兩所學校組織的赴美夏令營團，共70名師生，事故讓坊間對中國假期海外夏令營熱的議論再度喧囂塵上。

一些地方的做法是短期下令收緊海外夏令營或國際交流的報批與備案，但是長遠來看，行政干預肯定無法阻擋海外夏令營在各大城市的龐大內需動力，如何從海外夏令營本身的實效、價格等自身機制現存的灰色地帶著手，規范運作、完善評估，或許是這場空難帶給中國海外游學熱較務實的啟迪。

據了解，海外夏令營的主辦單位包括各地中小學校、教育行政部門所屬的對外教育交流機構、共青團、少先隊與婦聯組織等，這些組織可以委托國家旅游局許可經營出境旅游業務的旅行社承辦夏令營。

有學生家長告訴筆者，他們對於學校牽頭組織的海外夏令營較為放心，一來孩子有老師看顧，同伴是同校同學﹔二來學校直接聯系在地機構，料想摻雜的“水分”會比較少，信任度較高﹔如果因為韓亞航空一場偶發空難就因噎廢食，一刀切急喊剎車很不實際。

只是學校出面辦夏令營未必就可保証不受質疑。就有媒體報道，江山中學去年組織赴美夏令營活動時，曾遭學生家長舉報夏令營活動主題、內容、時間安排、帶隊老師等簡章不規范，認為校方存在行政瀆職之嫌。

家長還不滿校方開出15天2萬8880元（人民幣，下同，約6017新元，不含護照辦理費）的總價，沒有明列這筆費用的構成，也不交代隨團老師的費用由何方承擔。

由此可見，近年來中國中產階級家庭增加，父母對子女參加海外夏令營的實質內容、收費依據等問題關切度及對透明公開的訴求日增，這種意識其實對學校與旅行社之間是否有商業牟利之嫌可起到一定監督作用。

學校之外，中國還有許多英語培訓機構常組織大小海外游學團，這些團由誰來監管似乎並不明確，一些培訓機構開出的游學團費用更是不菲，三四萬元人民幣的報價沒有具體明列，另還要收取簽証手續費和臨行前毀約不上課的保險費。

浙江一名母親告訴筆者，若想送孩子出國游學兩三周，就得耗去她和老公四個月不吃不喝的總收入，感覺海外夏令營對多數工薪階層父母是壓力甚大，張家李家把孩子送去游學了，自家孩子宅在家裡似乎有失面子，但到底孩子出去后能學到多少，她心裡沒底。

中國的強大內需與父母對子女在教育上舍得花錢的高姿態，常令全球教育業者向往，卻也在市場的推助下暴露出諸多詬病，往往掩埋了教育承載的最初使命。

海外夏令營如何在活學、質教與價碼的天平上取得平衡，師生、家長與監管機構或許可出出主意。