參考消息網7月16日報道 日本媒體稱，中緬天然氣管道日前竣工，緬甸政府開始對華出口油氣資源。這意味著中國已建成不通過馬六甲海峽等要塞，從陸路運入中東、孟加拉灣油氣的渠道。中國還計劃沿油氣管道建設一條可以軍用的高鐵，可能將對亞太地區的安全保障造成微妙影響。

　　日本《產經新聞》7月15日報道指出，該油氣管道連接的是中國雲南省和緬甸若開邦。據一名緬甸政府消息人士透露，中緬油氣管道天然氣年供應量為120億立方米，相當於2012年中國天然氣進口總量（425億立方米）的約四分之一。現階段每年供應52億立方米。石油年供應量為2200萬噸。其中，緬方所獲份額約為20億立方米天然氣，幾乎都用於對華出口。

　　上述政府人士稱，管道7月起開始向中國輸送天然氣，在試運行階段，出現了泄漏情況，施工方加班加點進行了修補。這名政府人士認為：“在美國重返亞太地區，中國面臨南海和釣魚島問題的狀況下，獲得陸路渠道的重要性對中國來說進一步上升。”

　　報道指出，和海路運輸相比，陸路運輸的優勢不只是縮短時間。在美軍加強在亞太地區軍力的背景下，萬一出現中國油輪受到阻攔的情況，也可以通過陸路保証能源供應。此外，中緬政府正在計劃建設高鐵。一名東南亞軍事消息人士指出：“中國的意圖之一是在‘有事’時用鐵路運輸武器、裝備和兵力。”

　　報道稱，從緬方的角度看，“緬甸將大量資源用於出口，比如把大部分天然氣出口至泰國等。通過中緬管道對華出口能源也是其中一環”。不過，受此影響，緬甸國內供應出現短缺，是造成電荒等的原因之一。因此，民眾對出口能源，特別是對華出口懷有強烈不滿。一名若開邦相關人士透露：“邦民相當憤怒，天然氣和石油只是通過這裡，當地一點好處也沒有。”