2013年07月13日09:21来源:铁血社区字号:
摘要:俄罗斯国际战略研究所公布的数据显示,越南空军目前共装备有从前苏联购买的140架米格-21战斗机和53架苏-22M3/M4型战斗轰炸机,以及从俄罗斯购得的12架苏-27SK/UBK和4架苏-30MK战斗机。 |
越南空军近来在南海方向动作不断,并不断爆出向俄罗斯采购先进战机的传闻,吸引了不少人的关注。目前,越南空军以四大机型作为骨干力量,了解了它们,就能大体把握住越南空军的总体实力。
苏-27/30歼击机值得怀疑的财富
越南第370歼击航空兵师堪称越南空军“王牌中的王牌”,它是1999年越南军事大改组后唯一配备苏-27/30重型歼击机的部队。
1994年,越南从俄罗斯订购首批5架苏-27SK歼击机和1架苏-27UBK歼击教练机,1997年又引进第二批2架苏-27K和5架苏-27UBK。而在2003年和今年4月,越南又相继订购了4架和8架更先进的苏-30歼击机。
不过,据报道,越南在采购时一味“图便宜”。以苏-27SK为例,越南选择便宜的基本型配置,它们没有接受空中加油的能力,副油箱的数量也被减少到2个,航程缩减到与轻型歼击机相当的1390公里左右。据俄罗斯《空军时代》报道,越南甚至取消了苏-27SK的对地对海攻击能力,只保留发射空空导弹的功能。同时,苏-27SK歼击机的座舱仪表也停留在上世纪80年代的水平。
至于越南最近购买的苏-30,也被人曝料是捡印尼的“便宜”,它们是印尼取消订货的苏-30KI,许多配件都是从其他飞机身上换装的,今后保养维修可能有大问题。
米格-21歼击机“鸡肋”仍将继续服役
目前越南空军主力仍是越战时期的米格-21系列,大约装备了7个航空兵团,主要是老旧的米格-21PFM和米格-21MF。
据俄罗斯《生意人报》披露,印度斯坦航空有限公司曾希望将越南空军的老款米格-21升级为米格-21比斯。这项改造的关键是为米格-21加装脉冲多普勒雷达系统、平视显示器、多功能显示器等。此外,改装后的米格-21比斯还多出一副翼吊式电子干扰装置。印方宣称,改装米格-21的空战性能至少提高5倍。然而,越南空军对米格-21是否值得改造却争论不休。越南空军一部分人的意见是,由于米格-21是完全过时的机型,印度人能否找到足够的备件确保米格-21机群正常运转,实在不好说。不过,还有一部分越军将领担心米格-21淘汰过快,会让空军规模严重缩水。由此看来,被视为“鸡肋”的米格-21还要在越南服务相当长时间。
苏-22强击机“结实得像坦克”
越南海军的水面舰队实在太弱,作为弥补,越南空军不得不肩负大量制海任务。因此,目前越南空军的5个强击机团中有4个列装俄制苏-22飞机。
苏-22是冷战时期苏联重要的对地对海攻击战机,从1973年开始出口到所有华约国家。随着原属华约的东欧国家加入北约,这些不符合北约操作规范的飞机又大规模流向越南。目前,越南空军拥有近80架苏-22,分为苏-22M4单座型和苏-22UM3K双座型。
苏-22在越南空军服役时,大家都惊讶于它的坚固构造,以至于许多人说它是“会飞的坦克”,因为只有坦克才有那么结实的结构。
L-39教练机“像牛一样朴实”
与苏-30相比,越南空军的L-39信天翁教练机就实惠多了。您可别被它的名头所迷惑,这种40年前设计的经典飞机不仅充当“教学工具”,还能广泛执行各种任务(连撒农药都能干),越南空军元老曾称赞它是“像牛一样朴实的飞机”。
对于教练机而言,良好的操纵性是第一位的,其次还要具备良好的可靠性和可维护性。而L-39恰恰具备这些特点。L-39易于操纵,在轻型螺旋桨飞机上受过基础训练的飞行学员可直接驾驶L-39,这是L-39最大优点。L-39在恶劣的气候或高温多尘等环境中也能保持其良好的性能。更值得称道的是,捷克人把L-39的两侧进气口设置在后段机身上方,进气口和机身之间由分流板隔开,这样布置进气道,可避免前轮扬起的砂石和进气流卷起的异物吸入发动机,非常适合越南国内环境恶劣的野战机场。
越南有156架俄式战机 将成俄制武器主要进口国
越南已经从俄罗斯购买了大批武器,新的购买合同正在谈判中,越南将成为俄罗斯武装5大出口国之一。
俄新社14日报道说,早在上世纪八九十年代,越南就从苏联购买了大量武器,日前,越南国防部已与俄罗斯负责武器出口的“俄罗斯工业技术公司”签署了从俄罗斯购买12架苏—30MK战斗机的合同,根据合同,俄罗斯要在2010年开始向越南交货。报道说,根据俄罗斯战略分析家康斯坦丁提供的信息,越南从俄罗斯购买的12架先进战机,如果不配备武器,总价格要5亿多美元,如果配备了导弹和其他武器,还要另外增加几亿美元。
报道还表示,目前越南与俄罗斯还在谈新的武器购买合同,越南想从俄罗斯购买6艘潜艇,售价预计要18亿美元。如果上述合同得到执行,越南将成为俄罗斯武器5大出口国之一,印度、阿尔及利亚、委内瑞拉和中国都是俄罗斯武器的主要出口国。
报道指出,目前越南军队有140架米格系列战机和53架苏22M3及M4战机,上世纪90年代,越南从当时的苏联获得了12架苏-27CKH和苏-27BK战机,2004年,越南又从俄罗斯购买了4架苏-30MKK战机。另据报道,俄罗斯有关部门14日公布说,尽管世界经济不大景气,但俄罗斯的武器出口不会什么影响,预计今年武器出口将维持在2008年的水平,不会少于67亿美元。
俄将向越南出售12架改进型苏-30MK2战机
越南空军目前有4架俄制苏-30MK战斗机在役
俄罗斯《公报》报报道称,俄国防产品出口公司已于2009年1月份与越南国防部签署了出售12架苏-30MK2多用途战斗机的合同。
据一位不愿透露姓名的消息人士介绍,俄罗斯将从2010年开始向越南交付苏-30MK2。不过,越南国防部此次仅仅订购了战斗机,却并未购买机载武器。据《公报》报的专家们估算,俄越这份军售合同的总价值将达到大约5亿美元。除此之外,越方还需再花费数亿美元以采购机载导弹和地面设备。
到目前为止,俄罗斯国防产品出口公司和越南方面均未对媒体的报道做出正式回应。
俄罗斯国际战略研究所公布的数据显示,越南空军目前共装备有从前苏联购买的140架米格-21战斗机和53架苏-22M3/M4型战斗轰炸机,以及从俄罗斯购得的12架苏-27SK/UBK和4架苏-30MK战斗机。
苏-30MK2是一种双座双发型多用途战斗机,主要用于夺取空中优势、攻击水面和陆地目标,在战区执行侦察任务以及训练飞行员等。
作为苏-30的后续改进机型,苏-30MK2在机载设备方面有了进一步的改进,其装有1套Sapsan-E型前视红外/光电瞄准指示系统,具备更为精确的打击能力。更为重要的是,苏-30MK2新增了完整的C4ISTAR功能,这使其能够担任空中指挥平台的角色,同时指挥另外10架战机执行作战任务。
苏-30MK2装备两台AL-31F型发动机,最大34500千克,最大载荷8吨,最大速度2100千米 / 小时(高空)或1400公里 / 小时(海面),实用升限17300米,最大过载9g,无空中加油时的最大航程为3000千米,经过一次空中加油后的航程可达5600千米。
该型战机的机载武器包括1门30毫米口径的机炮,12个外挂点,可挂载10枚空空导弹,其中包括R-73红外制导近距格斗空空导弹、R-27半主动雷达制导中距空空导弹、R-77主动雷达制导中距空空导弹,Kh-59ME空地导弹、Kh-29E空地导弹、Kh-31P空地反辐射导弹、各种常规炸弹和火箭弹等。