彎曲的機身、折疊的機翼、縮短的尾翼以及體積被放大了的起落架……這是美國《紐約時報》昨天對中國最新型艦載機殲-15“飛鯊”的描述，報道分析認為，這些專為搭載中國第一艘航空母艦而進行的設計無可辯駁地証明了中國對軍事技術不斷增長的掌控能力。中國軍事問題分析人士馬堯認為，如果照片是真的，該機所能執行的任務應該包括奪取海上制空權、對海上目標進行攻擊。“這樣的飛機可以為中國海軍提供遠程防空和對海對地的遠程戰術精確打擊能力。”

馬堯分析稱，從照片上看，該飛機是雙發動機，且帶鴨式前翼﹔氣動布局類似於蘇-35﹔從外形看，該機的推力很大，且速度快，機動性好。“該機的氣動布局還有一個特點，就是腹道進氣，這說明該機的氣動布局優異，機動性很好，對奪取制空權非常有利。”馬堯告訴東方早報，“兩台發動機說明其推力大，不僅僅有利於提高速度和機動性，還可以搭載大量精確制導武器，這對於提高中國海軍的反艦能力和對地攻擊能力具有很大價值。”

“在進入部署之時——可能是2015年之后的某個時候——殲-15標志著中國將迎來在其海岸線維護權威的新能力。”《紐約時報》昨天寫道，“盡管航母及其戰機據稱採用了中國最先進的技術，但兩者均直接繼承了前蘇聯末代時期設計的武器。”

　　中國式的技術“再造”

《紐約時報》報道稱，世紀之交時，中國曾向莫斯科提出想要購買蘇-33艦載機的請求但遭拒。但在2001年，沈陽飛機工業集團從烏克蘭購買到了一架蘇-33原型機，“並進行了拆卸以學習其中的秘密。”

俄羅斯媒體援引俄防務分析家的話報道稱，殲-15性能並不如蘇-33型艦載機。但本周非正式披露的照片顯示，外觀上似乎是蘇-33克隆版的殲-15實際上在內部進行了許多中國的再造。藍雲說，戰機在航空電子設備以及導彈導航系統上的改進使之比俄版蘇-33戰機要精密得多。馬堯也認為，由於中國航空電子業近年取得了巨大進步，該機的航電系統比蘇-33先進應該是情理之中的。

　　已試飛殲-18？

如今，中國國內一批軍事論壇已成為海外軍情觀察人士捕捉中國軍備最新動向的消息來源。本月22日，美國《防務新聞》發表了該機構派駐台北辦公室主任溫德爾·明尼克的文章《中國正在發展短距垂直起降戰斗機？》。文章援引中國軍事博客上的內容報道稱，中國可能已經在本月早些時候試飛了殲-18“紅鷹”垂直?短距起降戰斗機，報道稱，殲-18同樣類似於蘇-33艦載戰斗機。

“2005年，中國航空工業的一名消息人士對我說，成都飛機工業公司正在考慮開展類似f-35b戰斗機的項目。考慮到人民解放軍投放海軍力量的野心，中國有可能在開發垂直短距起降戰斗機。”位於華盛頓的國際評估和戰略研究中心副主任理查德。費希爾說。

他同樣援引中文博客的消息來源稱中國開展了許多項目，包括沈陽飛機工業集團制造的殲-16戰機，這是在殲-11b（蘇-27）多用途戰斗機的基礎上開發的隱形性能更佳的對地攻擊性戰機，它配備有主動電子掃描陣列雷達和內置武器艙。

（注：本文轉載自“鳳凰戰警--新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）