先睹為快：殲20彈倉全開露鋒芒

因此，俄羅斯有信心認為，蘇-35可以如同“大叔拿大棒毆打小孩子”般肆意摧殘F-35。不過，考慮到美軍可能為維護遠東空中戰力平衡而向沖繩進駐F-22的情況，那麼，蘇-35的領先地位將蕩然無存。

《航空知識》副主編王亞男表示，蘇-35在機動性、作戰半徑、武器載荷、最高航速方面優於F-35，只是隱身性能稍弱，因此，完全能與F-35抗衡，但與第五代戰斗機F-22相比，還有差距。

中國的“超級側衛”計劃

據鳳凰網報道，中國從俄羅斯進口蘇-35的真正目的並非是為了蘇-35的117S發動機以及“雪豹-E”無源相控陣雷達，而是超遠程空中打擊能力，核心就是K-100超遠程空空導彈。

文章指出，蘇-35配備117S發動機和“雪豹-E”雷達不僅算不上世界先進，甚至在俄羅斯國內都只是二流產品。俄羅斯T-50將用的是推力大得多的117發動機，以及SH121有源相控陣雷達，連印度蘇-30MKI都要改成“甲虫-AE”有源相控陣雷達。117S發動機是AL-31F系列的高級改進型，隻算真正117發動機的“猴版”產品。“雪豹-E”更不過是過時的無源相控陣，與真正的四代機發動機和AESA雷達相差甚遠。

既然發動機和雷達都沒那麼完美，文章認為，蘇-35對於中國的真正價值，是在於俄制K-100超遠程空空導彈。據悉，K-100（原名R-172）是上世紀90年代就開始研制的俄羅斯重量級空戰武器，但研制過程非常不順利，直到近幾年才有消息稱，其改進型K-100-1將配備於蘇-35。據稱，該導彈最高速度超過3馬赫，最大射程300公裡，這是目前任何現役或其他在研的空戰武器中所無法想象的距離。

目前，日本和駐亞洲美軍都擁有大量的預警機、反潛機和電子戰機，長期形成對中國的空中體系優勢。盡管中國新一代戰機水准已接近美日，但對付美日的預警機、反潛機仍缺乏足夠有效的手段。目前，中國主力空空導彈最遠射程仍在100公裡水平上，而引進蘇-35后將大幅提高到300公裡水平。

K-100超遠程空空導彈，可配備主動雷達導引頭或反輻射導引頭，並且可借助預警機進行空中數據鏈修正導引。K-100不僅僅可配備蘇-35戰斗機，而且從研制之初就考慮到用於蘇-27和蘇-30。盡管K-100的射程可能已超過蘇-27、蘇-30的雷達探測距離，但在中國新一代預警機已問世的背景下，K-100導彈的引進將成為中國新一代戰機“戰力倍增器”，甚至可能會用於殲-10或殲-20。

如果K-100導彈能夠隨蘇-35進入中國，才真正是對中國空中戰力的大幅提升，戰略意義遠超過名不副實的117S發動機和“雪豹-E”雷達。

售華蘇-35或裝中國數據鏈雷達無視F-22隱身

一些西方軍事專家認為，中國空軍進口蘇-35多用途戰斗機體現了中國全新的戰略意圖，在本來已經打破的東亞軍事戰略平衡之上，使海空力量的對比朝中國方面更加傾斜。

（注：本文轉載自“公正執法--新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）