美媒稱：成飛研制的WS18發動機將取代俄制D30發動機裝備運20和轟6

　　成發公司在我國三大航空發動機零部件的國際轉包供應商中排名第二（其他兩家為西安發動機集團和黎明航空發動機公司）。公司目前定位為世界級的航空發動機以及燃氣輪機零部件的供應商。其母公司成發集團是國家重要的戰斗機發動機研制生產基地之一。

　　日前，中航工業副總經理耿汝光到中航工業成發檢查某型發動機研制進展情況。耿汝光一行參觀了型號展廳、制造廠、試車台及即將完成建設的新裝配廠房，聽取了成發基本情況、專業化平台建設、軍品科研、固定資產投資等情況匯報。

　　耿汝光對成發在調整搬遷后對產業發展清晰的規劃思路、發生的巨大變化、呈現的良好發展態勢及取得的成績給予了充分肯定。他指出，對發動機行業而言，重要骨干力量要勇於承擔起發動機產業振興的歷史使命。成發作為發動機公司的成員單位，有著不可分割的歷史重任。通過近兩年的努力，成發已經在發動機的部分專業上打下了堅實的基礎，希望成發把專業能力更多地發揮到振興發動機產業的使命中，解決發動機產業問題，為發動機行業的加快發展做出貢獻。

　　耿汝光要求成發要做好長遠規劃，充分利用自身的核心競爭優勢，有目的地爭取型號研制任務，對在研的型號要做長遠考慮，多探討廠所、企業間的交流合作。另外，要保持冷靜，看到與國際先進制造業的差距，不斷從管理、技術等方面提升產品水平。在思路上要與國際接軌，在管理上一定要規范化、標准化，習慣於把好的東西固化下來，好的經驗技術要積累推廣，要多創新工藝，努力趕上世界先進水平。

　　中央狂投上千億：中國研制四代重推發動機出成果

　　美國軍事網站“戰略之頁”近日報道，在過去的12年中，中國進口了與WS-10A類似的兩款俄羅斯發動機。一款為價值350萬美元、裝備於蘇-27/30上的AL-31，另一款為價格250萬美元、裝備於JF-17(中巴共同研發與F-16十分類似的機型)的RD-93(是米格-29所裝備的RD-33的另一種版本)。