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2013年09月24日07:56|來源:海外網|字號:
空天飛機發展的基本動因
航天飛機普通化與普通飛機航天化的空天飛機研制,其實是航空航天技術、衛星技術發展和航空航天軍事競爭的結果,同時也有航天市場需求的牽引作用。
航空航天技術的發展推動空天技術融合。過去,當航天工業中使用的鈦合金應用到飛機上時,飛機的強度(包括抗磨擦、抗高溫、抗過載負荷等)大增,從而使飛機飛行高度、速度、靈活性和飛行距離都大為提高。當前,隨著航天火箭發動機安全可靠性的增強,以及航天生命維持系統、航天新材料等的日益成熟完善,使飛機可以利用航空航天二元動力方式、航天密閉艙和生命維持系統來制造。美國的極超音速X-43A無人機可以視為一種火箭,而俄羅斯擁有的高度靈活變軌戰略導彈,也可以視為一種無人機。
衛星小型化,為高性能飛機作為衛星發射平台、起到第一級"可返回式火箭"的作用奠定了基矗現在,輕型衛星已越來越成為主流,因為電子技術的快速發展,使計算機體積和重量大為減少。
據統計,21世紀初,100~300公斤級衛星的發射數量減少了35%﹔相比之下,計劃發射的1~100公斤級衛星的數量增加了68%﹔到2010~2015年,重量為1~100公斤的衛星最終將成為主流。
(責編:張婷)
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