美軍兩架B-52從路易斯安那州的空軍基地起飛，抵達夏威夷方向之后，在沒有外部目標指示的情況下，自行搜索靶標，投擲4噸智能炸彈，炸沉了退役的“新港”級“斯克內克塔迪”號坦克登陸艦。

　　事實上，受美國推動，世界多國空天飛機的研制已全面升溫。英國正在開發一種能在機場跑道起降的太空飛機，可將太空游客以5倍音速的速度送入地球軌道﹔

　　日本已掌握了點火、推力測量、燃料調節和發動機冷卻等關鍵技術﹔印度國防部也啟動了小型可重復使用空天飛機計劃。

　　專家指出，面對美國日益強大的太空技術，中國不能盲目追趕，而是要採取“兩條腿走路”的方式，在探索空天飛行器技術的同時，以發展激光技術帶動航天技術的革新。自古以來，人類對太空探索的夢想，單純而又偉大。而時至今日，一些國家為了私欲和霸權，在太空中上演著一次次“圈地”與“爭奪”。

　　歷史告訴我們，太空軍事化有悖於人類的和平與發展，“太空戰”中永遠沒有贏家。對於國際社會來說，推動太空非軍事化立法，和平利用太空資源，才是人類的唯一選擇。

　　目前，各國在世界空中力量究竟是怎樣的排名呢？按照《世界空中力量2013》數據，中國戰機數量雖然達世界第二，但預警機、巡邏機等特種飛機比例卻過小，數量甚至不及印度。隨著國產新型預警機的問世，中國預警機性能和數量都已接近日本。中日最大差距主要存在於海上巡邏機領域。

　　日本戰機數量雖較少，但直升機和特種飛機數量極多。在世界范圍內，日本特種飛機(預警機、反潛機、電子偵察機等)數量僅次於美國，達164架。其中，日本海上自衛隊的P-3/EP-3/OP-3系列反潛機、偵察機數量達100架，佔絕大多數。

　　國際權威航空專業媒體Flightglobal出版最新的《世界空中力量2013》，公布了世界各主要地區的空中力量對比，其中亞太地區的戰機數量第一，軍用直升機數量第二，而北美戰機數量第二，軍用直升機數量第一。

(責編：張婷)