2013年07月02日09:54来源:新浪博客字号:
摘要:另外是IRBIS-E型雷达,其探测距离是目前中国空军的苏-30MKK的4倍。在青岛上空就能够探测到朝鲜半岛的空中目标,拥有同时跟踪30个目标、同时打击8个目标的能力。 |
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因此,俄罗斯有信心认为,苏-35可以如同“大叔拿大棒殴打小孩子”般肆意摧残F-35。不过,考虑到美军可能为维护远东空中战力平衡而向冲绳进驻F-22的情况,那么,苏-35的领先地位将荡然无存。
《航空知识》副主编王亚男表示,苏-35在机动性、作战半径、武器载荷、最高航速方面优于F-35,只是隐身性能稍弱,因此,完全能与F-35抗衡,但与第五代战斗机F-22相比,还有差距。
中国的“超级侧卫”计划
据凤凰网报道,中国从俄罗斯进口苏-35的真正目的并非是为了苏-35的117S发动机以及“雪豹-E”无源相控阵雷达,而是超远程空中打击能力,核心就是K-100超远程空空导弹。
文章指出,苏-35配备117S发动机和“雪豹-E”雷达不仅算不上世界先进,甚至在俄罗斯国内都只是二流产品。俄罗斯T-50将用的是推力大得多的117发动机,以及SH121有源相控阵雷达,连印度苏-30MKI都要改成“甲虫-AE”有源相控阵雷达。117S发动机是AL-31F系列的高级改进型,只算真正117发动机的“猴版”产品。“雪豹-E”更不过是过时的无源相控阵,与真正的四代机发动机和AESA雷达相差甚远。
既然发动机和雷达都没那么完美,文章认为,苏-35对于中国的真正价值,是在于俄制K-100超远程空空导弹。据悉,K-100(原名R-172)是上世纪90年代就开始研制的俄罗斯重量级空战武器,但研制过程非常不顺利,直到近几年才有消息称,其改进型K-100-1将配备于苏-35。据称,该导弹最高速度超过3马赫,最大射程300公里,这是目前任何现役或其他在研的空战武器中所无法想象的距离。
目前,日本和驻亚洲美军都拥有大量的预警机、反潜机和电子战机,长期形成对中国的空中体系优势。尽管中国新一代战机水准已接近美日,但对付美日的预警机、反潜机仍缺乏足够有效的手段。目前,中国主力空空导弹最远射程仍在100公里水平上,而引进苏-35后将大幅提高到300公里水平。
K-100超远程空空导弹,可配备主动雷达导引头或反辐射导引头,并且可借助预警机进行空中数据链修正导引。K-100不仅仅可配备苏-35战斗机,而且从研制之初就考虑到用于苏-27和苏-30。尽管K-100的射程可能已超过苏-27、苏-30的雷达探测距离,但在中国新一代预警机已问世的背景下,K-100导弹的引进将成为中国新一代战机“战力倍增器”,甚至可能会用于歼-10或歼-20。
如果K-100导弹能够随苏-35进入中国,才真正是对中国空中战力的大幅提升,战略意义远超过名不副实的117S发动机和“雪豹-E”雷达。
售华苏-35或装中国数据链雷达无视F-22隐身
一些西方军事专家认为,中国空军进口苏-35多用途战斗机体现了中国全新的战略意图,在本来已经打破的东亚军事战略平衡之上,使海空力量的对比朝中国方面更加倾斜。
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