东方网7月1日消息：据加拿大《汉和防务评论》月刊6月号报道称，中国空军进口苏-35多用途战斗机基本上成了定局。这意味着2015到2020年，中国空军苏-35将在技术上领先于日本、印度的现役战斗机。可以这么说，中国空军赢了个时间差，而且前提是忽略了美军F-22在远东部署的情况。

一机之下万机之上？

苏-35（北约代号：Flanker-E）的外形总体上是在苏-27战斗机的基础上发展起来的，区别不是很大，从作战性能角度来说，苏-35主要的改进之处是弥补了苏-27系列飞机对地打击能力落后、电子设备陈旧等短板。本质区别在于苏-35采用了新型的发动机(117S发动机)、新型的电传操纵系统（三轴全权数字电传飞控）、新型的机载雷达系统（无源相控阵机载火控雷达）和机载电子系统。从这几个新型来看，苏-35堪称是苏-27系列战斗机的大幅度改型，所以有人把它叫做“超级侧卫”。

如果说苏-27系列的其他后续型号是俄罗斯用新技术改进而来，那么苏-35其实是俄罗斯将部分五代机技术“下放”而发展出的改型。按照目前流行的将战机分为5代的评价方法，西方认为苏-35仅仅是一个四代半（4++）战机，也就是说在四代机的基础上，经过技术的全面提升，它的作战性能全面超过了四代机，但是和五代机相比仍然有一定的差距。

平可夫认为，苏-35的优势在于配备了14500公斤加力推力的大功率发动机，促使苏-35有能力进行瞬间超音速巡航，而且TVC矢量推进技术日本、越南都没有，只有印度空军的苏-30MKI具备。

另外是IRBIS-E型雷达，其探测距离是目前中国空军的苏-30MKK的4倍。在青岛上空就能够探测到朝鲜半岛的空中目标，拥有同时跟踪30个目标、同时打击8个目标的能力。

显然，F-35在未来的十几年中会成为苏-35的主要假想敌。但美军似乎在唱衰这种比较，据早前报道，F-35在“太平洋视野-2008”演习中出尽洋相，作为第五代战斗机，它却完全不能与俄制苏-35战斗机抗衡，更是不敢接近S-400“凯旋”防空系统的覆盖区域。一架F-35的单价加上总体飞行成本高达5.6亿美元，显然不比“猛禽”便宜。美国防务情报研究中心斯特劳斯军事改革项目负责人温斯洛·惠勒指出：“F-35达不到某些人试图包装成的神奇效果，这是战斗机领域的一大败笔，在某些方面甚至可以说是倒退……对它只能做一件事——扔进垃圾箱。”

此外，2012年，澳大利亚外事、武器和贸易联合委员会通过模拟空战得出结论，认为澳空军不应当采购美国F-35歼击机，因为它根本不是俄罗斯苏-35S的对手。

委员会出示了模拟美国F-35和俄罗斯苏-35S歼击机2018年在中国台湾沿海进行的空战结果，240架F-35歼击机在和同等数量的苏-35S飞机的战斗中，竟然有210架美制飞机被摧毁。而在240架F-22和同等数量的苏-35S的模拟空战中，澳大利亚空军只有139架美制F-22飞机被彻底击毁。